用（yòng）於（yú）礦井液壓支架（jià）、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機（jī）械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部門機械（xiè）化、自動化液（yè）壓（yā）係統（tǒng）中輸送具有一（yī）定壓力（lì）和溫度的石油基（如礦物（wù）油、可溶性油、液壓油、燃油、潤（rùn）滑油）及水基液體（如乳化液、油水（shuǐ）乳濁液、水）等和液（yè）體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主（zhǔ）要原（yuán）因是軟管在寒（hán）冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡的原因（yīn）是軟（ruǎn）管生產質量不合格，或者工作（zuò）時（shí）使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲（shèn）油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因（yīn）是軟管內通過高（gāo）壓液（yè）流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量（liàng）滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴重變（biàn）質，表麵出現（xiàn）微裂（liè）這（zhè）是軟管自然老化的表現（xiàn）。由於老化（huà）變質（zhì），外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時間（jiān）延長而加厚（hòu），軟管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到（dào）這（zhè）種（zhǒng）情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑（sù）。但軟管（guǎn）過熱（rè），會（huì）使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與（yǔ）液（yè）壓係統用油（yóu）不相容，軟管受（shòu）到化學作（zuò）用而變（biàn）質（zhì）。

3.表現在加強層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽。這主要是由於該層（céng）受潮濕或腐蝕性物質的作用所致（zhì），削弱（ruò）了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加（jiā）強層（céng）出現不（bú）規則斷（duàn）絲現象（xiàng）。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層（céng）未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的（de）作用。

4.表現（xiàn）在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發（fā）生這種現象的原因主（zhǔ）要是係統壓力過高，超過（guò）了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下（xià）事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采（cǎi）用套管（guǎn）或保護屏等裝（zhuāng）置，以（yǐ）免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝置，以免膠（jiāo）管外（wài）層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於（yú）9倍外（wài）徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有一（yī）段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態（tài），即使軟管兩端（duān）沒有相對運（yùn）動的地方，也要保（bǎo）持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可（kě）能使其強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接（jiē）頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在（zài）接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上（shàng），建議對其進行定（dìng）期檢查或更換（huàn）。