用於（yú）礦井液壓支架（jià）、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛（duàn）壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑機械、農業機（jī）械、各種機床以及各工（gōng）業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定（dìng）壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃（rán）油、潤滑油）及水（shuǐ）基液體（如乳化液、油水乳濁液（yè）、水（shuǐ））等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋

軟管外表（biǎo）出現裂紋（wén）的主要原因（yīn）是軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破（pò）裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧，隨著時間（jiān）延長（zhǎng）而加厚，軟管在（zài）使用中隻要受到輕（qīng）微彎曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並有裂（liè）紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增（zēng）塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與（yǔ）液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這主要是由於該（gāi）層受潮濕或（huò）腐蝕性物質的作用所致，削（xuē）弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強（qiáng）層出現不規則斷（duàn）絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但（dàn）加強層長度方向出（chū）現不（bú）規則斷（duàn）絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良（liáng）好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過（guò）高，超過了軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的（de）原因是（shì）軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今後在使用液壓軟管時（shí）應注意以下（xià）事（shì）項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必（bì）要時（shí）可采用套管（guǎn）或保護（hù）屏等（děng）裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方，應（yīng）用軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝置，以（yǐ）免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於（yú）9倍外徑。膠管與接頭連接處（chù）應有一（yī）段（duàn）大於管子外（wài）徑2倍（bèi）的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處（chù）於（yú）拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要（yào）保持軟管鬆（sōng）弛，張緊的軟管在壓力作用下會（huì）膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就有（yǒu）可能使其強度降（jiàng）低和鬆（sōng）脫接頭（tóu），裝配時應（yīng）將（jiāng）接（jiē）頭擰緊在軟管上，而不（bú）是（shì）將軟（ruǎn）管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件（jiàn）上，建議對其進行（háng）定期檢查（chá）或更（gèng）換。