用於礦井液壓支架、油田（tián）開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械（xiè）、農業機械（xiè）、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油（yóu）基（如（rú）礦物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液（yè）體傳動的管路。

故障分析：

1.外（wài）膠層的故（gù）障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋的（de）主要原因是軟管（guǎn）在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使（shǐ）用不當（dāng）。

(3) 軟管未破（pò）裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現（xiàn）破裂（liè），其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至（zhì）大麵積（jī）漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂這是軟管自然（rán）老化的表現。由於老化變質，外層（céng）不斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕（qīng）微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況（kuàng），應（yīng）更（gèng）換軟管。

2.內膠層的（de）故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹的原（yuán）因是軟管（guǎn）內膠材質與液壓（yā）係（xì）統用油不相（xiàng）容，軟管受（shòu）到化學作用（yòng）而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近（jìn）編織（zhī）鋼絲生鏽軟管破裂，剝去（qù）外膠（jiāo）層檢查，發現破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐（fǔ）蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱了（le）軟管強度（dù），導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加強層出現不規則斷（duàn）絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽（xiù），但加強層（céng）長度方向出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高（gāo）頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部（bù）位保持良好。

發生（shēng）這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉

發生這種現象（xiàng）的原因（yīn）是軟管在安裝或（huò）使用過程中（zhōng）受到（dào）過分的扭（niǔ）轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今（jīn）後在（zài）使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離發動機排氣（qì）管（guǎn）的（de）表現（xiàn）。必要時可采用（yòng）套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工（gōng）作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠（jiāo）管（guǎn）外（wài）層受到損傷（shāng）。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應（yīng）大於9倍（bèi）外徑（jìng）。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力（lì）作用下會（huì）膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭（niǔ）轉（zhuǎn）就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時應將接頭擰緊在軟管上，而不是（shì）將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部件上，建議對其進行定（dìng）期檢查或更換。