用於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程（chéng）建築、起重運輸（shū）、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶（bó）、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力和溫度（dù）的石油基（如礦物油（yóu）、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水（shuǐ））等和（hé）液（yè）體（tǐ）傳（chuán）動的管路。

故障分（fèn）析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表出現裂（liè）紋

軟管外表出（chū）現（xiàn）裂（liè）紋的主要原因是（shì）軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生（shēng）產質量不合格，或者工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破（pò）裂（liè），其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆（fù）蓋上（shàng）一（yī）層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在（zài）使用中隻要受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑（jì），使軟管（guǎn）柔韌可塑（sù）。但軟管過熱，會使增塑（sù）劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層（céng）嚴重變（biàn）質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹的原因（yīn）是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用（yòng）油不相容，軟管受到化學作（zuò）用而（ér）變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近編（biān）織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所（suǒ）致（zhì），削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外（wài）膠層未發現加強層生鏽，但加（jiā）強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高（gāo）頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的（de）原因主要是係統（tǒng）壓力過高，超過了軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的原因是軟管在安裝或（huò）使用過程中（zhōng）受（shòu）到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分（fèn）析，今後在（zài）使用液壓軟（ruǎn）管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現（xiàn）。必（bì）要時可采用套管或保護屏等裝（zhuāng）置，以（yǐ）免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不（bú）宜過小，應（yīng）大於9倍外徑。膠（jiāo）管（guǎn）與接頭連接處（chù）應有一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒（méi）有相對運動的地方，也（yě）要保持軟管鬆（sōng）弛，張緊的軟管在（zài）壓（yā）力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫（tuō）接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上（shàng），而不是將軟管擰緊在（zài）接頭上。

（6）軟管如（rú）配（pèi）置（zhì）在（zài）關鍵部件上（shàng），建議對其進行定期檢查或更換（huàn）。