用於礦井液壓支架、油田（tián）開發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機（jī）械、農業（yè）機械、各種機（jī）床以及各工業部門機械化、自動化（huà）液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度（dù）的石（shí）油基（如礦物油（yóu）、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表（biǎo）出現裂（liè）紋的主要原因是軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者（zhě）工作時（shí）使用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是（shì）軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵（miàn）積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵（miàn）出現（xiàn）微裂（liè）這是軟管自（zì）然老化的表現。由於（yú）老化變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著（zhe）時間延長而加厚，軟管在使（shǐ）用中隻要受（shòu）到（dào）輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂（liè）紋。遇（yù）到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並（bìng）有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但軟管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管（guǎn）內膠層嚴（yán）重（chóng）變質，明顯發脹的原（yuán）因是軟管內膠材質與液壓係統（tǒng）用油不相容（róng），軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去（qù）外（wài）膠層檢查，發現破口附（fù）近（jìn）編（biān）織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未（wèi）發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭（niǔ）轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝（zhuāng）或使用過程中（zhōng）受到（dào）過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上分析，今後在使用（yòng）液（yè）壓（yā）軟管時應注意以下事（shì）項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免熱（rè）源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現。必要時可采用套管或保護（hù）屏等裝（zhuāng）置，以免軟管受熱變質（zhì）。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時可能與（yǔ）機械表麵發（fā）生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以（yǐ）免膠管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接（jiē）頭連接處應（yīng）有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動（dòng）的地（dì）方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下（xià）會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管（guǎn）受到輕微扭轉就有可能使其（qí）強度降低（dī）和鬆脫接頭，裝配（pèi）時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定（dìng）期（qī）檢查或更（gèng）換。