用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業（yè）機械、各種機床以及（jí）各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力（lì）和溫度的石油基（jī）（如礦物油、可溶性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳化（huà）液、油水乳濁液（yè）、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故（gù）障分析（xī）：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是（shì）軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓（gǔ）泡的（de）原因是軟管生產質量不合格（gé），或者工作時使（shǐ）用不（bú）當（dāng）。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管（guǎn）大量滲油但（dàn）未發現破裂，其原因是軟管內通（tōng）過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂（liè）這是軟管自然老（lǎo）化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而（ér）加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並（bìng）有裂紋：主要原因是橡膠製品中由（yóu）於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發（fā）脹的原因（yīn）是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在（zài）加強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂（liè），破口附（fù）近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽，但加強層出現不（bú）規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強（qiáng）層生鏽，但加強層（céng）長度（dù）方向出現不規則斷絲（sī），其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部位保持良好。

發生（shēng）這種現象的原因主要是係（xì）統壓力過高，超（chāo）過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管（guǎn）破裂處出現扭轉

發（fā）生這種現象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中受（shòu）到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今後在使（shǐ）用液壓軟（ruǎn）管時應（yīng）注（zhù）意以下事（shì）項：

（1）軟管布置要（yào）盡量避免熱源，遠離發動（dòng）機排氣管（guǎn）的表現。必（bì）要時可采用套管或保護（hù）屏（píng）等（děng）裝置（zhì），以（yǐ）免軟管受熱變（biàn）質（zhì）。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方，應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段（duàn）大（dà）於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩（liǎng）端沒有相對運動的（de）地方，也（yě）要保持軟管鬆（sōng）弛，張緊的軟管在壓力作用（yòng）下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有可能使其（qí）強度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換（huàn）。