用（yòng）於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機（jī）械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓（yā）係統中輸（shū）送具有一（yī）定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及水基液體（如（rú）乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是軟管生產（chǎn）質量不合（hé）格，或者工（gōng）作（zuò）時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂（liè）但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內（nèi）通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外（wài）層（céng）不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧，隨（suí）著時間（jiān）延長而加厚，軟管在（zài）使用中隻要受到輕微（wēi）彎曲，就會產生微（wēi）小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入（rù）增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟管內膠層（céng）嚴重變質，明（míng）顯發脹的原因是軟管內膠材質與液（yè）壓係統用油不相（xiàng）容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口附（fù）近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查（chá），發（fā）現破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這主要是（shì）由於（yú）該層受潮濕或腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削（xuē）弱了（le）軟管強（qiáng）度，導致（zhì）高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破（pò）裂，剝去外膠層（céng）未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出（chū）現不規則斷絲，其主要（yào）原因是（shì）軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過（guò）了（le）軟管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在（zài）使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠（yuǎn）離發（fā）動（dòng）機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質（zhì）。

（2）軟管必須交叉或工（gōng）作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜（yí）過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大（dà）於管子外（wài）徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態（tài），即使軟管兩端（duān）沒（méi）有相對運動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下（xià）會（huì）膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就有可能使其（qí）強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部件上，建議對（duì）其進行定期檢（jiǎn）查或更換（huàn）。