用於礦井液壓支架、油田開發（fā）、工（gōng）程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械（xiè）化、自動（dòng）化液壓係（xì）統中輸（shū）送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水（shuǐ））等和（hé）液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋

軟管外表（biǎo）出現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出（chū）現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者（zhě）工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破（pò）裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通（tōng）過高壓（yā）液（yè）流時，內膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現微裂（liè）這是軟管自然老化的表現。由於（yú）老化變質，外（wài）層不斷氧（yǎng）化（huà）使其表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使（shǐ）用中（zhōng）隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增（zēng）塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑（sù）。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係（xì）統用油不相容，軟管受到（dào）化學作用而變質。

3.表現在加強（qiáng）層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢查，發（fā）現（xiàn）破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加（jiā）強層出現不（bú）規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到（dào）高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位（wèi）保持（chí）良好。

發生這種現象的原（yuán）因主要是係統壓力過高，超過了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發生這（zhè）種現（xiàn）象（xiàng）的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管（guǎn）時應（yīng）注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布（bù）置要盡量避免熱源（yuán），遠離發動機排氣管的表現。必（bì）要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工（gōng）作時可能與機械表麵發生（shēng）摩擦（cā）的地方（fāng），應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外（wài）層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外（wài）徑（jìng）。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應（yīng）避免（miǎn）處於拉緊狀態，即（jí）使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭（niǔ）曲軟（ruǎn）管。軟管受到（dào）輕微扭轉就有可能（néng）使其強（qiáng）度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應（yīng）將（jiāng）接頭擰緊在軟管上（shàng），而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。