用於礦井液壓支架、油田（tián）開發、工程建築、起重（chóng）運（yùn）輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係（xì）統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油（yóu）、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑油）及水基（jī）液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋

軟管外表出現裂紋的主要原（yuán）因是軟（ruǎn）管（guǎn）在（zài）寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出（chū）現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原（yuán）因是軟管生產質量不合（hé）格，或者工作時（shí）使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但（dàn）未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老（lǎo）化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加（jiā）厚，軟管在（zài）使用中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生（shēng）微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋：主要原因（yīn）是橡（xiàng）膠製品中由於加入（rù）增（zēng）塑劑，使軟管柔韌（rèn）可（kě）塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質（zhì），明顯發脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液（yè）壓係統用油（yóu）不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破口（kǒu）附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這主要是由（yóu）於該層受潮（cháo）濕或腐蝕性物質的（de）作用所致（zhì），削弱了軟管強度，導致高壓時（shí）破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加強層出現不規則斷絲現（xiàn）象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠（jiāo）層未（wèi）發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破（pò）裂，裂口整齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發生這種現象的原因主要是（shì）係統壓力過高，超過了軟（ruǎn）管的耐壓（yā）能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的（de）原因是軟管在安裝或使用過程（chéng）中受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液（yè）壓（yā）軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離（lí）發動機排氣（qì）管（guǎn）的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時可（kě）能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管（guǎn）夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲（qǔ）時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大（dà）於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安（ān）裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就有（yǒu）可（kě）能使其強度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。