用於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶（bó）、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床以（yǐ）及各工（gōng）業部門機械化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有一（yī）定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑油）及水基（jī）液體（如乳化液、油水（shuǐ）乳濁液、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外表（biǎo）出現裂紋（wén）的主要（yào）原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油（yóu）

軟管大量滲油但未（wèi）發現破裂，其原因是軟管內（nèi）通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表麵出現微裂這是（shì）軟管自然老化的表現。由於老化（huà）變質，外層不斷氧化使其表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時間延（yán）長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎（wān）曲，就（jiù）會（huì）產生微小裂紋（wén）。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主（zhǔ）要（yào）原因是橡膠製（zhì）品中由於加入（rù）增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱，會（huì）使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹：軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹的（de）原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受（shòu）到化學（xué）作用而變質。

3.表現在（zài）加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由（yóu）於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所（suǒ）致，削弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外（wài）膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方（fāng）向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要原因是軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口（kǒu）處的故（gù）障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂（liè），裂口整齊（qí），其它部位保持良好。

發生這種現象的（de）原因主要是係（xì）統壓力過高（gāo），超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到（dào）過分的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時（shí）應注意以下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣（qì）管的表現。必要時可采用（yòng）套管或保護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管（guǎn）必須交叉或工作時可（kě）能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的（de）地方，應用軟管（guǎn）夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層（céng）受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半（bàn）徑不宜過小，應大於9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連接處應有（yǒu）一段大於（yú）管（guǎn）子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉（lā）緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒（méi）有相對運動的地方，也要（yào）保持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭（niǔ）曲軟管。軟管受到（dào）輕微扭轉就有可能使其強度降低（dī）和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭（tóu）擰緊在軟管上，而不是將（jiāng）軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。