用於礦井液壓支架（jià）、油田開發、工程建築、起重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床（chuáng）以及各工業部（bù）門機械化（huà）、自動（dòng）化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的（de）石油基（如礦物油、可溶性油（yóu）、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液（yè）體傳動（dòng）的管路。

故障分析：

1.外（wài）膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現裂紋（wén）

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡（pào）的原因是軟（ruǎn）管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未（wèi）發現破裂，其原因是軟管內（nèi）通過高壓液（yè）流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲（shèn）油（yóu）。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於（yú）老化變質，外層（céng）不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到（dào）輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層（céng）的故（gù）障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要（yào）原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但（dàn）軟管過熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹（zhàng）的原因是軟管內膠材質與（yǔ）液壓係統用油不相容，軟管受（shòu）到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼（gāng）絲（sī）生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的（de）作用（yòng）所致（zhì），削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生（shēng）鏽，但加強層出現不（bú）規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層（céng）長度方向出現不規（guī）則斷（duàn）絲，其（qí）主（zhǔ）要原因是軟管受（shòu）到高頻衝擊（jī）力的作用。

4.表現在破（pò）裂（liè）口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發（fā）生這種現象的原因主要是係（xì）統壓力過高，超（chāo）過了軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破（pò）裂處出（chū）現（xiàn）扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今後（hòu）在（zài）使用液壓軟管時應（yīng）注（zhù）意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避（bì）免熱源（yuán），遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工作時可能與機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用（yòng）軟（ruǎn）管夾或彈簧等保護裝置，以（yǐ）免膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半徑不宜過小，應（yīng）大（dà）於9倍外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有（yǒu）一段大於管子外（wài）徑2倍的直（zhí）線（xiàn）段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒有（yǒu）相對運動的（de）地方，也要保持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力（lì）作用下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度（dù）降低和（hé）鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其（qí）進行定期檢查或更換。