用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦山設備（bèi）、船舶、注塑機械、農（nóng）業機械、各（gè）種機床以及各工業部門機（jī）械化、自動化液壓係統中輸（shū）送具有一定壓力和溫度的石（shí）油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（tǐ）（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋的主要原因（yīn）是軟（ruǎn）管在寒冷環境（jìng）下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產質量（liàng）不合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油（yóu）但未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝（chōng）蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外（wài）膠層嚴重變質（zhì），表麵出現微裂這是軟管自（zì）然老化的表現。由於（yú）老化變質，外層不（bú）斷（duàn）氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨（suí）著時間延（yán）長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微（wēi）小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並（bìng）有裂紋：主要原因是橡膠製品（pǐn）中由（yóu）於加入增塑劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使（shǐ）增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油（yóu）不相容，軟管（guǎn）受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附（fù）近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝去（qù）外膠層（céng）檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要是由於該層受（shòu）潮（cháo）濕或腐（fǔ）蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱了軟管強度，導（dǎo）致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加（jiā）強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強（qiáng）層生鏽，但加強層長度方向出現不規（guī）則（zé）斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處或多處破（pò）裂，裂口整齊，其（qí）它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是（shì）係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這（zhè）種現（xiàn）象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管（guǎn）布（bù）置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現。必要時可采用套（tào）管或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作時可能與機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時，彎曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動（dòng）的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓（yā）力作用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就有可（kě）能使其強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時（shí）應將接頭擰緊在軟管（guǎn）上，而不是將（jiāng）軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部（bù）件上，建議對其進行定（dìng）期檢查或更換。