用於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工程建築、起（qǐ）重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機（jī）械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係（xì）統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物（wù）油（yóu）、可溶（róng）性油（yóu）、液壓油、燃（rán）油（yóu）、潤滑油）及（jí）水基（jī）液體（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和（hé）液體傳動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒冷環境（jìng）下（xià）受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵（miàn）出現鼓泡的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因（yīn）是軟管內通過高壓液流時（shí），內膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現微裂這是軟管自然老化的（de）表現。由（yóu）於老化變質（zhì），外層不斷氧化（huà）使（shǐ）其表麵覆蓋（gài）上一層臭氧，隨（suí）著時間延長而加厚，軟管（guǎn）在使用中隻（zhī）要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質（zhì），明顯發（fā）脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內（nèi）膠材質與（yǔ）液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要（yào）是由於該層受潮濕（shī）或腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削弱了軟管強度，導致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷（duàn）絲現象。

軟管破裂，剝去（qù）外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在（zài）破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破（pò）裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種（zhǒng）現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的原因是（shì）軟管在安裝或（huò）使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可（kě）采用套管或保護屏等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工（gōng）作時可能與機械（xiè）表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾（jiá）或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠管與接頭連（lián）接處應有一段大於管子外（wài）徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒有相對運動的（de）地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭（niǔ）曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能（néng）使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在關（guān）鍵部件上，建議對其進（jìn）行定（dìng）期檢查（chá）或更換。