用於礦井液壓支架、油田開發（fā）、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動（dòng）化液壓係統中輸送具（jù）有（yǒu）一定壓力和（hé）溫度的石油（yóu）基（如礦物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油（yóu）水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒（hán）冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出（chū）現（xiàn）鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量（liàng）不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表現。由於老化（huà）變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層（céng）臭氧，隨著時間延（yán）長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇到（dào）這種情（qíng）況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟（ruǎn）管柔韌可塑。但（dàn）軟（ruǎn）管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原因是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近編（biān）織鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝去（qù）外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層（céng）受潮濕或腐蝕（shí）性物質的（de）作用所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加（jiā）強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發（fā）現加強層生鏽，但加強層（céng）長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種（zhǒng）現象（xiàng）的原因（yīn）主要是係（xì）統壓力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這（zhè）種現象的原因是軟管在安裝或使用過（guò）程中受到過分的（de）扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今（jīn）後在使用液壓（yā）軟管時（shí）應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避（bì）免熱源，遠離發動（dòng）機排（pái）氣管的表（biǎo）現（xiàn）。必要時可采（cǎi）用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟（ruǎn）管夾（jiá）或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎（wān）曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外（wài）徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩端沒有（yǒu）相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作（zuò）用下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在（zài）接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其（qí）進（jìn）行定期檢（jiǎn）查或（huò）更換。