用於礦井液壓支架（jià）、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機（jī）械（xiè）、農業機械（xiè）、各種機（jī）床以及各工業部門機械化、自動化液壓係（xì）統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如乳化液、油（yóu）水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障（zhàng）分析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓（gǔ）泡（pào）

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但（dàn）大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏（lòu）出鋼絲層導致大（dà）量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂（liè）這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一（yī）層臭氧，隨著時（shí）間延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受（shòu）到輕微彎（wān）曲，就會產生微小裂紋。遇到（dào）這種情況，應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層的（de）故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅（jiān）硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因（yīn）是橡膠製品中由於（yú）加入增塑劑（jì），使軟管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹（zhàng）：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在（zài）加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝（bāo）去外膠層檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層（céng）受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強（qiáng）層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強（qiáng）層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破（pò）裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生這（zhè）種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過（guò）程中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用（yòng）液壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套（tào）管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須交（jiāo）叉或（huò）工作時可能與機械表麵發生摩擦（cā）的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲（qǔ）半（bàn）徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處（chù）於拉緊狀態，即使軟（ruǎn）管（guǎn）兩端沒（méi）有相對運（yùn）動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力作用（yòng）下會膨脹，強度降（jiàng）低（dī）。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有可能使（shǐ）其強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更（gèng）換。