用於礦井液壓支架、油田（tián）開發、工程建築、起（qǐ）重（chóng）運（yùn）輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑（sù）機械、農業機械（xiè）、各種機床以及（jí）各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓（yā）力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油（yóu））及（jí）水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和（hé）液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出（chū）現裂紋的主要（yào）原因是軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出現鼓泡（pào）的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管（guǎn）內通過（guò）高壓液（yè）流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導（dǎo）致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂（liè）這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表（biǎo）麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生（shēng）微小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質（zhì）與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現（xiàn）破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐（fǔ）蝕性（xìng）物（wù）質的（de）作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝（bāo）去外膠層（céng）未發現加強層（céng）生鏽，但加強層長度方向出現不（bú）規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻（pín）衝擊力的作（zuò）用。

4.表現在破裂（liè）口處的故（gù）障：

(1) 軟（ruǎn）管一（yī）處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象（xiàng）的（de）原因主要（yào）是係統壓力過（guò）高（gāo），超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後（hòu）在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工（gōng）作（zuò）時可能與機械表麵發生摩擦的地（dì）方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須（xū）彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應（yīng）避（bì）免處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩端沒有（yǒu）相對運動的地方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓（yā）力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要（yào）扭曲軟管。軟（ruǎn）管受到（dào）輕（qīng）微（wēi）扭（niǔ）轉就有可能使（shǐ）其強度降低和鬆脫接頭（tóu），裝配時應將接頭擰（nǐng）緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部件上，建議對其進行定（dìng）期（qī）檢查或更換。