用（yòng）於礦井液壓（yā）支架、油田（tián）開發、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注（zhù）塑（sù）機械、農業機械、各種機床以及各工（gōng）業部（bù）門機械化、自動化（huà）液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳（rǔ）化液、油水（shuǐ）乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋

軟（ruǎn）管外表（biǎo）出（chū）現裂紋的主要原（yuán）因（yīn）是軟管（guǎn）在寒冷（lěng）環境下受（shòu）到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出（chū）現鼓泡的原因是軟管生（shēng）產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管（guǎn）大量滲油但未發（fā）現破裂，其原因是軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大（dà）量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這（zhè）是軟（ruǎn）管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而加（jiā）厚（hòu），軟管（guǎn）在使（shǐ）用中隻要受到輕微彎曲，就會（huì）產生（shēng）微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有（yǒu）裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱（rè），會（huì）使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管（guǎn）內膠層嚴重（chóng）變（biàn）質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓（yā）係統用油不相容，軟管受到（dào）化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編（biān）織鋼（gāng）絲生鏽軟（ruǎn）管破裂（liè），剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要（yào）是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了（le）軟管（guǎn）強度，導致高（gāo）壓時（shí）破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強（qiáng）層（céng）出現（xiàn）不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破（pò）裂（liè），剝去外膠層未發（fā）現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高（gāo）頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在破（pò）裂口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓（yā）能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中（zhōng）受到（dào）過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分（fèn）析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免（miǎn）軟管受熱變質（zhì）。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機（jī）械表麵發生摩擦的地方，應（yīng）用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎曲半（bàn）徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運（yùn）動的地方，也要保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟管在壓力作用（yòng）下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲軟管。軟管受到（dào）輕微扭轉就有可能使其（qí）強度降低和鬆脫接頭，裝配時（shí）應將（jiāng）接頭（tóu）擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。