用於礦井液壓支架、油田開發、工（gōng）程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注（zhù）塑機械、農業機械（xiè）、各種（zhǒng）機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的石（shí）油基（如礦物油、可溶性（xìng）油、液（yè）壓油、燃油、潤滑（huá）油（yóu））及水基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂（liè）紋的主要原因是軟管在寒冷（lěng）環境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出（chū）現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產質（zhì）量不合（hé）格，或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大（dà）量滲油

軟管大（dà）量滲油但未發現破裂，其原因是（shì）軟管（guǎn）內通過高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由（yóu）於老化變（biàn）質，外層不斷（duàn）氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨（suí）著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用中隻（zhī）要（yào）受到輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑（sù）劑，使（shǐ）軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原因是軟管內膠材質與液壓係統（tǒng）用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽。這（zhè）主要是由於該層受潮濕（shī）或腐（fǔ）蝕性物（wù）質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層（céng）未發（fā）現加強層生鏽，但加（jiā）強層長度（dù）方向出現不（bú）規則斷絲，其（qí）主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因（yīn）主要是（shì）係統壓力過高，超過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總（zǒng）結，通過以上（shàng）分（fèn）析，今後在使用液壓軟管時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜（yí）過（guò）小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於（yú）管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時（shí）應避免處（chù）於拉（lā）緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方（fāng），也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低（dī）和鬆（sōng）脫接頭，裝配（pèi）時應將（jiāng）接頭（tóu）擰緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議（yì）對其進行定期檢查或更換。