用於（yú）礦井液壓支架、油（yóu）田開發、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓（yā）、礦（kuàng）山設（shè）備、船舶、注塑機械（xiè）、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動（dòng）化（huà）液壓係統中（zhōng）輸送具（jù）有一定壓力和溫度（dù）的石油基（如礦物油（yóu）、可溶（róng）性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化液、油（yóu）水乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動（dòng）的管路。

故障分析（xī）：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋（wén）

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是（shì）軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵（miàn）出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時（shí）使用不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管大（dà）量滲（shèn）油但未（wèi）發現破裂，其原因（yīn）是軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠被衝（chōng）蝕（shí）、擦（cā）傷，直（zhí）至（zhì）大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質（zhì），外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇到這種情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中（zhōng）由（yóu）於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係統用油不相（xiàng）容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱了軟管強度，導致（zhì）高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生（shēng）鏽（xiù），但加強層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外（wài）膠層未（wèi）發現加強層生鏽，但加強層長度（dù）方向出現不規則斷絲，其主要（yào）原因是軟管受到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在破裂（liè）口處的（de）故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象（xiàng）的原因主要（yào）是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓（yā）能力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分（fèn）的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今後在使用液壓軟管時（shí）應注意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱（rè）源，遠離發動機排氣管的表現。必（bì）要（yào）時可采用套管或保護屏等（děng）裝置，以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝置，以（yǐ）免膠管外（wài）層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過（guò）小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直（zhí）線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避（bì）免（miǎn）處於拉緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相對運動的地方，也（yě）要保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟（ruǎn）管在壓力作用下（xià）會（huì）膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲（qǔ）軟管（guǎn）。軟管受（shòu）到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使其強度降低（dī）和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不（bú）是將軟管擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。