用於礦井液壓支架、油田開發、工程建（jiàn）築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床（chuáng）以及各（gè）工業部門機械（xiè）化、自動化液壓係統中輸送具（jù）有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動（dòng）的管（guǎn）路。

故障分（fèn）析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現（xiàn）裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原（yuán）因（yīn）是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵（miàn）出現鼓泡（pào）的原（yuán）因是軟管生（shēng）產質（zhì）量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管大（dà）量滲油但（dàn）未發現破（pò）裂，其原因是（shì）軟（ruǎn）管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層（céng）臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂（liè）紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但軟管過熱，會使增塑（sù）劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹的（de）原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編織鋼絲（sī）生（shēng）鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管（guǎn）強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出（chū）現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷（duàn）絲，其主（zhǔ）要原因（yīn）是（shì）軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原（yuán）因主要（yào）是（shì）係統壓力過高，超（chāo）過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭轉（zhuǎn）

發生這（zhè）種現象（xiàng）的原因是軟管在安裝或使用過（guò）程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分析，今後在使用液壓軟管時（shí）應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免（miǎn）熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要（yào）時可采用套管或保護屏等（děng）裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工（gōng）作時可能（néng）與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝（zhuāng）置（zhì），以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的（de）直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降（jiàng）低（dī）。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時應將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟（ruǎn）管擰緊在接（jiē）頭（tóu）上。

（6）軟管如（rú）配置在關鍵部件上，建議對其進行定期（qī）檢查或更（gèng）換。