用於礦井液壓支架（jià）、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑（sù）機械（xiè）、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物（wù）油、可（kě）溶性油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（tǐ）（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故障分析：

1.外（wài）膠（jiāo）層（céng）的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要（yào）原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出（chū）現鼓泡

軟（ruǎn）管外（wài）表麵出現鼓泡的原因是軟管生（shēng）產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表麵出現微裂這是軟管自然老（lǎo）化的表現。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化（huà）使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時（shí）間（jiān）延長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要（yào）受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇（yù）到這種情況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠（jiāo）材質與液壓係統用油不相容（róng），軟管受（shòu）到化學作（zuò）用而變質。

3.表現在加強層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂（liè），剝（bāo）去外膠層檢查，發現破口附近（jìn）編（biān）織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕（shī）或腐蝕性物質的作用所（suǒ）致，削（xuē）弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生（shēng）鏽，但加強層（céng）出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主（zhǔ）要原（yuán）因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它（tā）部位保持良好。

發生（shēng）這種現象的（de）原因主（zhǔ）要是（shì）係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破（pò）裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後（hòu）在使用液（yè）壓軟管時（shí）應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源（yuán），遠離發動（dòng）機（jī）排氣管的表現。必（bì）要（yào）時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應（yīng）用軟管（guǎn）夾或（huò）彈簧等保護裝（zhuāng）置，以免膠管外層受（shòu）到（dào）損傷。

（3）軟管必（bì）須（xū）彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有一段大於管子（zǐ）外徑2倍（bèi）的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛（chí），張緊的（de）軟管（guǎn）在壓力作用下會膨（péng）脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時（shí）應將接（jiē）頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或（huò）更（gèng）換。