用於礦井液壓支架、油田（tián）開發、工程建築、起重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自（zì）動化液壓係統中輸（shū）送（sòng）具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的（de）管路。

故障分析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是（shì）軟（ruǎn）管生產質量不合格（gé），或者工作時使（shǐ）用不（bú）當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟管大量滲油（yóu）但未（wèi）發現破裂，其原因是軟管內（nèi）通過高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕、擦（cā）傷，直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導（dǎo）致大（dà）量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時（shí）間延長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到（dào）這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品中由於加（jiā）入增塑（sù）劑，使軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟（ruǎn）管（guǎn）內膠材質與液（yè）壓係（xì）統（tǒng）用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用（yòng）而變（biàn）質。

3.表現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現破口附近編織鋼絲（sī）生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削弱了軟（ruǎn）管強（qiáng）度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽，但（dàn）加強層出（chū）現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去（qù）外膠層未（wèi）發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原（yuán）因是軟管受（shòu）到高（gāo）頻衝擊力的作用。

4.表現（xiàn）在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂，裂口整齊（qí），其它部位保持良好（hǎo）。

發生這種現（xiàn）象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂（liè）處出現扭轉

發生這種現（xiàn）象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一（yī）段大（dà）於管（guǎn）子外（wài）徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的（de）地方，也要保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟管在壓力作用（yòng）下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有可能使其強（qiáng）度降低（dī）和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在（zài）接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵（jiàn）部件（jiàn）上，建議對其（qí）進行定（dìng）期檢查或更換。