全國服務熱線(xiàn)
用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船(chuán)舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各(gè)工業部門機械化、自動化液壓係統中輸(shū)送具有一定(dìng)壓力(lì)和溫度的石油基(如礦(kuàng)物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液(yè)體(如乳化液(yè)、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管(guǎn)路。
故障分析:
1.外膠層的(de)故障:
(1) 軟(ruǎn)管外表出現裂紋
軟管外表出現裂(liè)紋的主(zhǔ)要原因(yīn)是(shì)軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管(guǎn)生產質量不(bú)合格,或者(zhě)工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大(dà)量滲油
軟管大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通過高壓(yā)液流時,內膠(jiāo)被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致(zhì)大量滲(shèn)油。
(4) 軟管外膠層嚴重變(biàn)質,表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧化使其表麵覆(fù)蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管(guǎn)在使用中隻要受到輕微彎(wān)曲(qǔ),就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內(nèi)膠層(céng)的故障:
(1) 軟管內(nèi)膠層堅硬,並(bìng)有(yǒu)裂紋:主要(yào)原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層(céng)嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟(ruǎn)管內膠材質與液(yè)壓係統用油不(bú)相容,軟管受到化(huà)學作用而變質(zhì)。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生(shēng)鏽軟(ruǎn)管破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生(shēng)鏽。這主要是由於該層受潮濕(shī)或腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟(ruǎn)管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲(sī)現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現(xiàn)加強層生鏽,但加強(qiáng)層長度方向出現不規則斷(duàn)絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破(pò)裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發(fā)生這種現(xiàn)象的原因主要是係統壓力過(guò)高,超過了軟(ruǎn)管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這種現象的(de)原因是軟管在安裝或(huò)使用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過以上分析,今(jīn)後在使用液壓軟管時(shí)應注意(yì)以下事項:
(1)軟管布置要(yào)盡量避免熱源,遠離發動機排氣(qì)管的表現。必要時可采用套管(guǎn)或保護(hù)屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的(de)地方,應用軟管夾或(huò)彈簧等保護裝置,以免膠管外層受到(dào)損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應(yīng)大(dà)於9倍外徑。膠管與接頭連(lián)接處應有一段大於管子外(wài)徑2倍的直線段(duàn)。
(4)軟(ruǎn)管安裝時應避免處於拉(lā)緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊(jǐn)的軟管在壓力(lì)作用下會膨脹,強度降(jiàng)低。
(5)安裝過(guò)程中不要扭曲軟管。軟(ruǎn)管(guǎn)受到輕微扭轉就有可能使(shǐ)其強度降低和鬆脫接頭,裝(zhuāng)配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建議(yì)對其進行定期檢查或更換。