用於礦（kuàng）井液壓支架、油田開發、工程（chéng）建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及（jí）各工（gōng）業部（bù）門機械化、自（zì）動（dòng）化液壓係統（tǒng）中輸送具有一定壓（yā）力和溫度的石油基（如礦物（wù）油、可（kě）溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液（yè）體（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和（hé）液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒（hán）冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管生產質量不合格，或（huò）者工作（zuò）時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因（yīn）是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出（chū）現微裂這是軟管自（zì）然老化的表現（xiàn）。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵（miàn）覆（fù）蓋上一層臭氧，隨（suí）著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇到這種情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加（jiā）入（rù）增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液（yè）壓係統用油不相容，軟管受（shòu）到化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂（liè），剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近編織（zhī）鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用（yòng）所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生（shēng）鏽，但加強層（céng）出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽，但加強層（céng）長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管（guǎn）受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上分析，今後在使用液（yè）壓軟（ruǎn）管時應注意以下事項：

（1）軟管布（bù）置要盡量避免熱（rè）源，遠離發動機（jī）排氣管的（de）表現。必要時可采用套（tào）管或保護屏（píng）等（děng）裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作（zuò）時可能與機械表麵發（fā）生摩擦的（de）地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝（zhuāng）置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時（shí），彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處（chù）應有一段大於管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟（ruǎn）管安（ān）裝時應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在（zài）壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要（yào）扭曲軟管。軟管受到輕（qīng）微扭轉（zhuǎn）就有可能使其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關（guān）鍵部件上，建議對其（qí）進行定期檢查或更換。