用於礦井（jǐng）液壓支（zhī）架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械（xiè）、農業機（jī）械、各種機床以及各工業部門（mén）機械化、自動化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳化液、油水乳濁液（yè）、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故障分（fèn）析：

1.外膠層的故（gù）障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原（yuán）因是軟（ruǎn）管在寒冷環境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的（de）原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管未破（pò）裂但（dàn）大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂（liè），其原因是軟管內通過高壓液流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表現。由於（yú）老化變質，外層不（bú）斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上一（yī）層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微彎曲（qǔ），就會產生微小裂（liè）紋。遇到這種（zhǒng）情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層（céng）的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要（yào）原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但（dàn）軟管過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯（xiǎn）發脹的原因是軟管內膠材質與液壓（yā）係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂（liè），剝去外膠層檢查，發現破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽。這主要（yào）是由（yóu）於該層受潮濕（shī）或腐蝕性物質的（de）作用所致，削弱了軟管強度（dù），導（dǎo）致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽，但（dàn）加強層出現（xiàn）不規則斷絲現象。

軟管破（pò）裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但（dàn）加強層長度方向出現不規（guī）則斷絲，其主要原（yuán）因是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它（tā）部位（wèi）保持良好。

發生這（zhè）種現象的原因主要是係統壓力過（guò）高，超過了軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發（fā）生這種現象的原因（yīn）是軟（ruǎn）管在安裝或（huò）使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意（yì）以下（xià）事（shì）項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免（miǎn）熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要（yào）時可（kě）采用套管或保護屏等裝（zhuāng）置，以免（miǎn）軟（ruǎn）管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可（kě）能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處（chù）應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地（dì）方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有可能使其強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟（ruǎn）管擰緊（jǐn）在接（jiē）頭（tóu）上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。