全國服(fú)務熱(rè)線
用於礦井液壓(yā)支架、油田開發、工程建築(zhù)、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船(chuán)舶、注塑機械、農業機(jī)械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液(yè)壓係統中輸(shū)送(sòng)具有(yǒu)一定壓力和溫度的石(shí)油基(如礦物油、可(kě)溶性油、液壓油、燃油(yóu)、潤滑油)及水基液體(tǐ)(如乳化(huà)液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的(de)管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管(guǎn)外表出現裂(liè)紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲(qǔ)。
(2) 軟管外表麵出現(xiàn)鼓泡(pào)
軟管外(wài)表麵出現鼓(gǔ)泡(pào)的原因是(shì)軟管生產質量不合格,或者工作時使(shǐ)用不當。
(3) 軟管未破(pò)裂但大量滲油
軟管大(dà)量滲油但未發現破(pò)裂,其原因是軟(ruǎn)管內(nèi)通(tōng)過(guò)高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大(dà)麵積漏出鋼絲層導致大量滲油(yóu)。
(4) 軟管外膠層(céng)嚴重變質,表麵出(chū)現微裂這是軟管(guǎn)自然(rán)老化的表現。由於老化變質,外(wài)層不斷氧化(huà)使其(qí)表麵覆蓋上一層臭氧,隨(suí)著時間延長而加厚,軟管在使用中隻要受到(dào)輕微彎曲,就(jiù)會產生微小裂紋。遇到這(zhè)種情況,應更換軟管。
2.內膠層的(de)故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是(shì)橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟(ruǎn)管柔(róu)韌可塑。但軟管過熱,會使增(zēng)塑劑溢出。
(2) 軟管內(nèi)膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容,軟管受到(dào)化學作用而變質。
3.表(biǎo)現在加強層的故障:
(1) 軟(ruǎn)管破裂(liè),破(pò)口(kǒu)附(fù)近編織鋼絲生(shēng)鏽軟管破(pò)裂,剝去外膠層檢查,發現破(pò)口附近(jìn)編織鋼絲生鏽。這(zhè)主要是由於該(gāi)層受潮濕或腐(fǔ)蝕性物質的作(zuò)用(yòng)所致,削弱(ruò)了軟管(guǎn)強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層(céng)出現(xiàn)不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層生鏽,但加強層長度(dù)方向(xiàng)出現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻(pín)衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊(qí),其它部位保持良好。
發生這(zhè)種現象的原因主(zhǔ)要是係統壓力(lì)過高,超(chāo)過了軟管的耐壓(yā)能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這種現象的原因(yīn)是軟管(guǎn)在安裝或使用過程中受到過分的扭轉(zhuǎn)所(suǒ)致。
5.總(zǒng)結,通過以上分析,今後(hòu)在使用液壓軟管時(shí)應注(zhù)意以下(xià)事(shì)項:
(1)軟管布置要盡量避(bì)免熱源,遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝(zhuāng)置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或(huò)工作時可能與機械(xiè)表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必(bì)須彎(wān)曲時,彎(wān)曲半徑不(bú)宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一(yī)段大於管子外徑2倍的直(zhí)線段。
(4)軟(ruǎn)管(guǎn)安裝時應避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端(duān)沒有相對運動的地方,也要(yào)保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下(xià)會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭(niǔ)曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降(jiàng)低和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟(ruǎn)管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建議對其進(jìn)行定期(qī)檢查或更(gèng)換。