用於礦井液壓支架、油田開發、工程（chéng）建築、起重運輸（shū）、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械（xiè）、農業機械、各種機床以（yǐ）及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液（yè）體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分（fèn）析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟（ruǎn）管（guǎn）外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者（zhě）工作時（shí）使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量滲（shèn）油

軟管大量滲油但未發現破（pò）裂，其原因是軟管內通過高壓液（yè）流（liú）時，內膠被衝蝕、擦（cā）傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴（yán）重變質，表麵出現微裂這是（shì）軟管（guǎn）自然老化（huà）的表（biǎo）現（xiàn）。由於老化變質，外層不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著（zhe）時間延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受到（dào）輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入（rù）增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變（biàn）質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不（bú）相容，軟管受到化學作用（yòng）而變質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口附（fù）近編織鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝（bāo）去外膠層檢（jiǎn）查，發現破（pò）口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削（xuē）弱了（le）軟管（guǎn）強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外（wài）膠層（céng）未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲（sī），其主要原因是軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現（xiàn）象的原（yuán）因主要是（shì）係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處出現扭（niǔ）轉

發生這種（zhǒng）現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到（dào）過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓（yā）軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免熱（rè）源，遠（yuǎn）離（lí）發動（dòng）機排氣管（guǎn）的表現。必要時（shí）可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦（cā）的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到（dào）損傷（shāng）。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半（bàn）徑不宜過小，應大於（yú）9倍（bèi）外徑。膠（jiāo）管與接頭（tóu）連接處應有一段大（dà）於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態（tài），即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟管在壓力作（zuò）用下會（huì）膨脹，強度降低。

（5）安（ān）裝過程中不要（yào）扭曲軟管。軟管受到（dào）輕微扭轉（zhuǎn）就有可能（néng）使其強度降低（dī）和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是（shì）將軟管擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對（duì）其進行定期檢查（chá）或更（gèng）換。