用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶（bó）、注塑機械、農業機械（xiè）、各種機床以及各工業（yè）部門機械（xiè）化、自動（dòng）化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度（dù）的石油基（如礦物油、可（kě）溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化（huà）液、油水乳濁液、水）等（děng）和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的（de）原因是軟管生產質量不合格（gé），或者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量（liàng）滲（shèn）油

軟管大量（liàng）滲油但未（wèi）發現破裂，其原因是軟管內通過高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變（biàn）質，表（biǎo）麵出現微（wēi）裂（liè）這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受到輕微彎曲，就會產生微小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬，並有裂（liè）紋：主要原因是（shì）橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管（guǎn）受到化學作用（yòng）而變質。

3.表現在（zài）加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近（jìn）編（biān）織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去（qù）外膠層檢查，發現破口附近編織鋼（gāng）絲生（shēng）鏽。這（zhè）主要是由於（yú）該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟（ruǎn）管加（jiā）強層未生鏽，但加強層出現不（bú）規則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加（jiā）強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其（qí）主要原（yuán）因是（shì）軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要（yào）是係統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭轉

發生這種現（xiàn）象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今後（hòu）在使用（yòng）液壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現。必要時可采用套管或保（bǎo）護屏等裝置，以免軟管受熱變質（zhì）。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能與機械（xiè）表麵發生摩擦的地方，應用軟管（guǎn）夾或彈（dàn）簧（huáng）等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安（ān）裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低（dī）和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而（ér）不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件（jiàn）上，建議對其進行定（dìng）期檢查或更換。