用於礦井液壓（yā）支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶、注（zhù）塑機械、農業機械（xiè）、各種機床以及各工業部門機械化、自動（dòng）化液壓係統中輸送具（jù）有一定（dìng）壓（yā）力和溫（wēn）度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的管路。

故障分析（xī）：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表（biǎo）麵出現（xiàn）鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓（gǔ）泡（pào）的原（yuán）因是（shì）軟（ruǎn）管生產質量不合格，或者工作（zuò）時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現（xiàn）破（pò）裂，其原因是（shì）軟（ruǎn）管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦（cā）傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴（yán）重變質，表麵出現微裂這是軟管自然（rán）老化（huà）的表現。由於老化變質，外層（céng）不斷氧化使其表麵覆蓋（gài）上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微（wēi）彎曲，就會產生微小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品中由（yóu）於加入增（zēng）塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹（zhàng）的原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係統（tǒng）用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要（yào）是由於（yú）該層受潮濕或腐（fǔ）蝕性物質的作（zuò）用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強（qiáng）層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未（wèi）發現加強（qiáng）層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出（chū）現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊（jī）力的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂口整齊，其它（tā）部位保持良好。

發生這種（zhǒng）現象的原因主要是係統（tǒng）壓力過（guò）高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是（shì）軟管在安裝或使用過程中受（shòu）到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使（shǐ）用液壓（yā）軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源（yuán），遠離發動（dòng）機排氣管的表現。必要時可（kě）采用（yòng）套管或保護屏（píng）等（děng）裝置，以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工（gōng）作時可（kě）能與機械表麵發生摩擦的地方（fāng），應（yīng）用軟管夾或彈簧（huáng）等（děng）保護裝置，以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小（xiǎo），應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運動的地（dì）方，也要保持（chí）軟管鬆弛（chí），張緊的軟（ruǎn）管在壓力作用（yòng）下會膨脹（zhàng），強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不（bú）是（shì）將軟管擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部（bù）件上（shàng），建議對其進行定期檢（jiǎn）查或更換（huàn）。