用（yòng）於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化（huà）液壓係統中輸送具有一定壓力（lì）和溫度的（de）石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤（rùn）滑（huá）油）及水基液體（tǐ）（如乳化（huà）液、油水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳動的管路。

故障（zhàng）分（fèn）析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋的主要（yào）原（yuán）因是軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡的原因是軟管生（shēng）產（chǎn）質量不合（hé）格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量（liàng）滲油

軟管大（dà）量滲油但未發現破裂，其原因（yīn）是軟管內（nèi）通過高壓液（yè）流時，內膠被衝蝕、擦（cā）傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現微裂這是軟管自（zì）然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭（chòu）氧，隨著時（shí）間延長而加厚（hòu），軟（ruǎn）管在使用中隻要受到輕（qīng）微彎曲，就會產生微（wēi）小裂紋。遇到這（zhè）種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑（jì），使軟管柔（róu）韌可塑。但軟管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與（yǔ）液壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂（liè），剝去外膠層檢查（chá），發現破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這主要是（shì）由（yóu）於該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所致（zhì），削弱了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加（jiā）強層出（chū）現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但（dàn）加強（qiáng）層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是（shì）軟管受到高頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表現（xiàn）在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位保持良好。

發生這（zhè）種（zhǒng）現象的原因主要（yào）是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓（yā）能力。

(2) 軟（ruǎn）管破（pò）裂處（chù）出現扭（niǔ）轉

發生（shēng）這種現象的原因是軟（ruǎn）管在安（ān）裝（zhuāng）或使用過程中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上分析，今後（hòu）在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變（biàn）質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時可能與機械表麵發（fā）生摩擦的（de）地方，應用軟管夾或彈簧等保（bǎo）護裝置，以免膠（jiāo）管外（wài）層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接（jiē）頭連接處應有（yǒu）一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟管（guǎn）安（ān）裝時應避免處於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有（yǒu）相對運動的地方，也要（yào）保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓（yā）力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降（jiàng）低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不（bú）是將軟管擰（nǐng）緊在接頭上（shàng）。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵（jiàn）部件（jiàn）上，建議對其進行定期檢查或更換（huàn）。