用於礦井液壓支架、油（yóu）田開發、工程建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶（bó）、注塑機械、農業機械、各種機床（chuáng）以及各工業部門機械化、自（zì）動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫（wēn）度的石（shí）油基（如（rú）礦物油、可（kě）溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外（wài）表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵（miàn）出現鼓泡的原因是軟管生產質（zhì）量不合格，或者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管未破裂但大量（liàng）滲油

軟管大量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟（ruǎn）管內通過高壓液流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴重變質，表麵出現（xiàn）微裂這是（shì）軟管自然老化的表現。由於老化（huà）變質，外層不斷（duàn）氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在（zài）使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要（yào）原因（yīn）是橡膠製品中由於（yú）加入增（zēng）塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質（zhì）與（yǔ）液壓係統用油不相容，軟管（guǎn）受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織（zhī）鋼絲生（shēng）鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破（pò）口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是（shì）由於該層（céng）受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度（dù），導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷（duàn）絲，其主要（yào）原（yuán）因是軟（ruǎn）管（guǎn）受到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良（liáng）好。

發生這（zhè）種現象的原因（yīn）主（zhǔ）要是係統壓（yā）力過（guò）高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的（de）原因是軟管在安（ān）裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使（shǐ）用液壓軟管（guǎn）時應注意以（yǐ）下事項（xiàng）：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時（shí）可（kě）采用套管或保護屏等裝（zhuāng）置，以免（miǎn）軟管受熱變質（zhì）。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩（mó）擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保（bǎo）護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相對（duì）運動的地方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在（zài）壓力作（zuò）用下會膨（péng）脹，強（qiáng）度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管（guǎn）受到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時（shí）應（yīng）將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接（jiē）頭（tóu）上。

（6）軟管如配（pèi）置（zhì）在（zài）關鍵部件（jiàn）上，建議對其進行定期檢查或更換。