用於礦井液壓支架、油田開發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑機械（xiè）、農業機械（xiè）、各種機床以及各（gè）工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具（jù）有（yǒu）一定壓力（lì）和溫（wēn）度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量滲（shèn）油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵（miàn）出現微裂這是軟管自（zì）然老化的表現。由於老化變質，外（wài）層不斷（duàn）氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨（suí）著時間延長（zhǎng）而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅（jiān）硬，並（bìng）有裂紋：主要原因是橡膠製（zhì）品中由（yóu）於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但軟管過熱，會（huì）使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係統用油不（bú）相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織（zhī）鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層檢查，發（fā）現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽，但（dàn）加強（qiáng）層（céng）長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其（qí）它部位保（bǎo）持良好。

發生這（zhè）種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原因是軟管（guǎn）在安（ān）裝或使用（yòng）過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管時應注（zhù）意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護（hù）屏等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的（de）地方，應用（yòng）軟管夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於（yú）9倍外徑。膠（jiāo）管（guǎn）與接頭連接處應有一（yī）段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有（yǒu）相（xiàng）對運（yùn）動的（de）地方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會（huì）膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭（tóu）擰緊在軟管上，而不是（shì）將軟管擰緊在接頭（tóu）上（shàng）。

（6）軟管（guǎn）如配置在（zài）關鍵部件上（shàng），建議對其（qí）進行定期檢查或（huò）更換。