用於礦井（jǐng）液壓支架、油田開（kāi）發、工程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛（duàn）壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以（yǐ）及各工業（yè）部門機械化、自動（dòng）化液壓係統中輸（shū）送具有一定壓力和溫度的（de）石油基（如礦（kuàng）物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油（yóu）水乳濁液（yè）、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故障分析：

1.外（wài）膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管（guǎn）外表（biǎo）麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管生（shēng）產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓（yā）液流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵（miàn）積（jī）漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出（chū）現（xiàn）微裂這是（shì）軟管自然老（lǎo）化的表現。由（yóu）於老化變（biàn）質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨（suí）著時間延（yán）長而加厚，軟管在使（shǐ）用中隻要受到輕微彎曲，就會產生（shēng）微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬（yìng），並（bìng）有裂紋：主要原因（yīn）是橡（xiàng）膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱，會使增（zēng）塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管（guǎn）內（nèi）膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質（zhì）與液壓係統用油不相（xiàng）容，軟管受（shòu）到化學作（zuò）用而變（biàn）質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂（liè），剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了（le）軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽（xiù），但（dàn）加強層長（zhǎng）度方向出現不規則斷絲，其主要（yào）原因是軟管受到（dào）高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部（bù）位保持（chí）良好。

發生這種現象的（de）原因主要是係統壓力過高（gāo），超（chāo）過了軟管（guǎn）的（de）耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現（xiàn）象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時（shí）應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要時可采用套（tào）管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機（jī）械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠管與接（jiē）頭連（lián）接處應有一段大於管子外（wài）徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運（yùn）動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲軟管。軟（ruǎn）管受到輕微扭轉就有可能使其強度（dù）降低和鬆脫接頭，裝配時（shí）應將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而不是將軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部件（jiàn）上，建（jiàn）議對（duì）其進行定期檢查或更換。