全(quán)國服務(wù)熱線(xiàn)
用於礦(kuàng)井液(yè)壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山(shān)設備(bèi)、船舶、注塑機械、農(nóng)業機械、各種機(jī)床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油(yóu)基(如礦物油、可(kě)溶(róng)性油、液壓(yā)油、燃油、潤滑(huá)油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管(guǎn)路。
故障分析(xī):
1.外膠層(céng)的故障:
(1) 軟管外(wài)表出現(xiàn)裂紋
軟管(guǎn)外表出現裂紋的主(zhǔ)要原(yuán)因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出現(xiàn)鼓泡的原因是軟(ruǎn)管生產質量不合格,或者工作時使用不當(dāng)。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管大量滲油但未(wèi)發現破裂,其(qí)原(yuán)因是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕(shí)、擦傷,直至大麵積(jī)漏出鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出(chū)現微裂這是軟管自然老(lǎo)化的表現。由於老化變(biàn)質,外層(céng)不斷氧化使其表(biǎo)麵(miàn)覆蓋(gài)上一層臭氧,隨著時間延長而(ér)加厚,軟管在使用中隻要受到輕(qīng)微(wēi)彎曲,就會(huì)產生微小裂紋。遇到這種情況,應更(gèng)換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層(céng)堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑(sù)劑,使軟管柔韌(rèn)可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明(míng)顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液(yè)壓係統(tǒng)用油不相容,軟管受到化學作用而變(biàn)質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口(kǒu)附近編織鋼(gāng)絲生鏽軟管破(pò)裂,剝去外(wài)膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲(sī)生鏽。這主要是由於該層受(shòu)潮(cháo)濕或腐蝕性物質的作用所致,削(xuē)弱了軟管強(qiáng)度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不(bú)規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加(jiā)強層生鏽,但加強層(céng)長度方向(xiàng)出現不規則斷絲,其主要原因是(shì)軟管受到高頻衝(chōng)擊力的作用。
4.表現在破裂口處的(de)故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂(liè)口整齊,其(qí)它部位保持良好。
發生這種現象的原(yuán)因主(zhǔ)要是係統壓力過高,超過(guò)了(le)軟(ruǎn)管(guǎn)的耐(nài)壓(yā)能力(lì)。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這(zhè)種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所(suǒ)致。
5.總結,通過以上分析,今後在使用(yòng)液壓軟(ruǎn)管時應注意以下(xià)事項:
(1)軟管布置要盡量避免熱源(yuán),遠離發動(dòng)機(jī)排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地(dì)方,應用軟管夾或彈簧等保(bǎo)護裝(zhuāng)置,以免膠管外層受(shòu)到損傷。
(3)軟管必須(xū)彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭(tóu)連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應避免處(chù)於拉緊狀(zhuàng)態,即使軟管兩端(duān)沒有(yǒu)相對(duì)運動的地方,也要保持軟管鬆弛(chí),張緊的軟管在壓力(lì)作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使(shǐ)其強(qiáng)度降(jiàng)低(dī)和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰(nǐng)緊在軟管上,而不是將軟管(guǎn)擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在(zài)關鍵部件(jiàn)上,建議對(duì)其(qí)進行定期(qī)檢查或更換。