用於礦井液壓支架、油田開發（fā）、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓（yā）、礦山設備、船（chuán）舶、注（zhù）塑機械、農業機械、各（gè）種機（jī）床以及各工業部門機械化、自（zì）動化液壓係統中輸送具有一定（dìng）壓力和溫度的石油基（如礦物（wù）油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如（rú）乳化液、油水乳濁液（yè）、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外表（biǎo）出現裂紋的主要（yào）原因是軟管在（zài）寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外表麵出（chū）現鼓泡的（de）原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管（guǎn）未（wèi）破裂但（dàn）大量滲（shèn）油

軟管大量滲油但（dàn）未發現破裂，其原因是軟管內通（tōng）過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲層導致（zhì）大量滲（shèn）油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變（biàn）質，表（biǎo）麵出現微裂這是軟管自然老化的（de）表現。由於老化變質，外層不（bú）斷（duàn）氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨（suí）著時間（jiān）延長而加（jiā）厚，軟管在（zài）使用中隻要受到輕微（wēi）彎曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層（céng）的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品中由於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱（rè），會（huì）使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是（shì）軟管內膠材質與液壓（yā）係統用油不相容，軟管（guǎn）受到化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加（jiā）強層的故（gù）障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去（qù）外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近編織（zhī）鋼絲（sī）生（shēng）鏽。這主要是由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強（qiáng）層出現不規則斷（duàn）絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出（chū）現不規則斷絲，其（qí）主要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂（liè）口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂口整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因（yīn）是軟管在安裝或使用過程中（zhōng）受到過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上（shàng）分析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管（guǎn）時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免（miǎn）熱源（yuán），遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可能與機械表（biǎo）麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈（dàn）簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有一段大於管（guǎn）子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處（chù）於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟（ruǎn）管在壓力作用下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就（jiù）有可（kě）能使其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進（jìn）行定期（qī）檢（jiǎn）查或更換。