用於（yú）礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各（gè）工業部門機械化（huà）、自動化液壓係（xì）統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化（huà）液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵（miàn）出（chū）現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生（shēng）產質量（liàng）不合（hé）格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油（yóu）

軟管大量滲油但（dàn）未（wèi）發現破裂，其原因是軟（ruǎn）管內通過高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵（miàn）出現微裂這是軟管自然老化的表（biǎo）現（xiàn）。由於老化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時（shí）間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂（liè）紋（wén）。遇（yù）到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並（bìng）有裂（liè）紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化（huà）學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝（bāo）去外膠層檢查，發（fā）現破口附近編（biān）織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或（huò）腐蝕性物質的（de）作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層（céng）未發（fā）現（xiàn）加強層生鏽，但加強層長度方向出（chū）現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現（xiàn）在破裂口處的（de）故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處出現扭轉

發生這種現象（xiàng）的原（yuán）因是軟管在安（ān）裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析（xī），今後（hòu）在使用液壓軟（ruǎn）管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置（zhì）要（yào）盡量避免熱源，遠離發（fā）動（dòng）機（jī）排氣管的表現。必要時可采（cǎi）用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦（cā）的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大（dà）於管子（zǐ）外（wài）徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝時應避免處（chù）於拉緊狀態（tài），即使軟管兩端沒有（yǒu）相對運動的地方（fāng），也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管在壓力（lì）作（zuò）用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕（qīng）微扭（niǔ）轉就有可（kě）能使其強度降低和鬆（sōng）脫接頭（tóu），裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟（ruǎn）管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在（zài）關鍵部（bù）件上，建議對其進行定期檢查或更換。