用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶（bó）、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床以及各工業部（bù）門（mén）機械化、自動化液壓係統（tǒng）中輸送具有一定（dìng）壓力（lì）和（hé）溫度的石油基（如礦物油（yóu）、可溶（róng）性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表（biǎo）出（chū）現（xiàn）裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是（shì）軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但（dàn）未發現（xiàn）破裂，其原因是軟管（guǎn）內通過高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重（chóng）變質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長（zhǎng）而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受到輕微彎曲，就會產生（shēng）微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並有裂紋（wén）：主要原因是橡膠製品中由（yóu）於加入增（zēng）塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑（sù）劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學（xué）作用而變（biàn）質。

3.表（biǎo）現（xiàn）在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高（gāo）頻衝擊力的（de）作（zuò）用（yòng）。

4.表現在破裂口處（chù）的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是（shì）係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發生這種現象的原因是軟（ruǎn）管在安裝或使用過程中受到（dào）過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分（fèn）析，今後在使（shǐ）用液壓軟管時應注意以（yǐ）下事（shì）項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量（liàng）避免（miǎn）熱源，遠（yuǎn）離發動機排氣（qì）管的表現。必（bì）要時可（kě）采用套管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交叉或工（gōng）作時可（kě）能與機械表麵發生摩擦的（de）地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過（guò）小，應大於9倍外徑。膠管與接頭（tóu）連接處應有一段大於管子（zǐ）外徑2倍的（de）直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時（shí）應避免（miǎn）處於拉（lā）緊（jǐn）狀態，即使（shǐ）軟管兩端沒有相對運動的地（dì）方（fāng），也要保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管（guǎn）受到輕微扭轉（zhuǎn）就（jiù）有可能使其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰（nǐng）緊在（zài）軟管上，而不（bú）是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配（pèi）置在關（guān）鍵部件上，建議對（duì）其（qí）進（jìn）行定期檢查或更換。