用於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一（yī）定壓（yā）力和溫（wēn）度的石油基（如礦物油（yóu）、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油（yóu））及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外表（biǎo）出現裂（liè）紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡（pào）的原因是軟管生（shēng）產質量不合格，或者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂這是軟管自（zì）然（rán）老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時（shí）間延長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋：主（zhǔ）要原（yuán）因是橡膠製品中由於（yú）加入增塑劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但軟（ruǎn）管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴（yán）重變質，明顯發脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹的原因是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強層（céng）的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管破裂，剝去（qù）外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱（ruò）了軟管強度，導（dǎo）致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲（sī）現（xiàn）象（xiàng）。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽，但加強層長度方向出現（xiàn）不規（guī）則斷絲，其主要原因是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其（qí）它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力（lì）過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現（xiàn）象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到（dào）過分的（de）扭（niǔ）轉所致。

5.總結，通過以上分（fèn）析（xī），今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動（dòng）機排氣管的（de）表現。必要時可（kě）采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時可能與機械（xiè）表麵發生摩擦的地（dì）方，應（yīng）用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受（shòu）到損傷（shāng）。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應（yīng）大於9倍外徑。膠管與接頭連接（jiē）處應（yīng）有一段大於管（guǎn）子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運（yùn）動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作用下會（huì）膨脹，強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭（niǔ）曲軟管（guǎn）。軟（ruǎn）管（guǎn）受到輕微扭（niǔ）轉就有可能（néng）使其強（qiáng）度降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將（jiāng）軟管擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定（dìng）期檢查或更換。