用（yòng）於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工程建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注（zhù）塑機械、農業機械、各種機床（chuáng）以及各（gè）工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具（jù）有一定壓力和（hé）溫（wēn）度的石油基（如礦物油、可溶性油、液（yè）壓油、燃（rán）油、潤（rùn）滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因（yīn）是軟管（guǎn）在寒冷環境下（xià）受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵（miàn）出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲（shèn）油（yóu）

軟管（guǎn）大量滲油但未發現破裂，其（qí）原因是軟管（guǎn）內（nèi）通（tōng）過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重（chóng）變質，表麵（miàn）出現（xiàn）微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而（ér）加厚，軟管在使用中隻要受到（dào）輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應更（gèng）換軟管（guǎn）。

2.內膠（jiāo）層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠製（zhì）品（pǐn）中由於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發（fā）脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲（sī）生鏽。這主要是由（yóu）於該層（céng）受（shòu）潮濕或腐蝕（shí）性物（wù）質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規（guī）則斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層（céng）未發現加強層生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要（yào）原（yuán）因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的（de）原（yuán）因（yīn）主要（yào）是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過（guò）程中受到過分（fèn）的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分析，今後在使用液壓軟管時（shí）應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表（biǎo）現。必要時可采用（yòng）套管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半（bàn）徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有一（yī）段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有（yǒu）相對運（yùn）動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊（jǐn）的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程中不要扭（niǔ）曲軟管。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對其進行定（dìng）期檢查或更換。