用於礦井液壓支架、油田開發、工程（chéng）建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機（jī）械化、自動化液壓係統中輸送具（jù）有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液（yè）體（如乳化（huà）液、油水乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故障（zhàng）分（fèn）析：

1.外膠層（céng）的故（gù）障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量（liàng）不合（hé）格，或者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大（dà）量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是（shì）軟管自然老化的表現。由（yóu）於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時（shí）間延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受到輕微（wēi）彎曲，就（jiù）會產生微小（xiǎo）裂紋（wén）。遇（yù）到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中（zhōng）由於（yú）加入增塑（sù）劑，使軟管柔（róu）韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質（zhì）與液（yè）壓係統用（yòng）油不相容，軟管受到化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢查（chá），發（fā）現破口附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要（yào）是（shì）由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用（yòng）所致，削弱了軟管（guǎn）強度，導致高壓（yā）時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲（sī），其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破（pò）裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因（yīn）主要是係統壓力過（guò）高，超過了軟（ruǎn）管的耐壓（yā）能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉

發（fā）生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使用（yòng）液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉或工（gōng）作時可能與機械表麵發生摩擦的地（dì）方，應用軟管（guǎn）夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的（de）地方，也要保持軟管（guǎn）鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作用下（xià）會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭（niǔ）轉就有可能使其（qí）強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢（jiǎn）查或更換。