用於礦井液壓支架（jià）、油田（tián）開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械（xiè）、各種機床以及各（gè）工業（yè）部門機械化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有一定（dìng）壓力和（hé）溫度的石油基（如礦物油（yóu）、可（kě）溶性油、液壓油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水（shuǐ））等和液體（tǐ）傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的（de）故（gù）障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是（shì）軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外表麵出（chū）現鼓泡（pào）的原因是軟管生（shēng）產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管（guǎn）未破裂但大（dà）量滲油

軟管大量滲油但未（wèi）發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝（chōng）蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲層導致大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出現微裂這（zhè）是軟管自然老化的（de）表現。由於（yú）老化變質，外層（céng）不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上一（yī）層臭氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管在使用中隻要（yào）受到輕微（wēi）彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削（xuē）弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層（céng）長度方（fāng）向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高（gāo）頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂，裂口整齊，其（qí）它部位（wèi）保持良好。

發生這種現象的（de）原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟（ruǎn）管在安裝或使用過（guò）程中受（shòu）到過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今後（hòu）在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現。必要時可采用套管或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能（néng）與機械（xiè）表麵發生摩擦的（de）地方，應用軟管夾（jiá）或彈簧等保護（hù）裝置，以免膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地（dì）方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓（yā）力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟（ruǎn）管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時應（yīng）將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置（zhì）在關鍵部件（jiàn）上（shàng），建議對其進行定期檢查（chá）或更換。