用於礦井（jǐng）液壓支架、油田開發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械（xiè）、各種機床以及各工業部門機械化、自動（dòng）化液壓係統（tǒng）中輸送具有一定壓力和溫度的（de）石油基（如礦物（wù）油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體（tǐ）傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管（guǎn）在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管外表麵（miàn）出現鼓泡的原因（yīn）是軟（ruǎn）管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏出鋼（gāng）絲層（céng）導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出現微裂（liè）這是軟管自然（rán）老化的表現。由於（yú）老化變質，外層不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受（shòu）到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內（nèi）膠層堅硬，並有裂（liè）紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑（sù）劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但軟管（guǎn）過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學（xué）作用而變（biàn）質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發（fā）現破口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是（shì）由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的作用所（suǒ）致，削弱（ruò）了（le）軟（ruǎn）管強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未（wèi）生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝（bāo）去外膠層未（wèi）發（fā）現加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良（liáng）好（hǎo）。

發生（shēng）這（zhè）種現象（xiàng）的原（yuán）因（yīn）主要是係統壓力（lì）過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭（niǔ）轉所致。

5.總結，通（tōng）過以（yǐ）上分析，今後在使用液壓軟管時應（yīng）注意（yì）以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置（zhì）要（yào）盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變質（zhì）。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作（zuò）時可能與機械（xiè）表麵發（fā）生摩擦的（de）地（dì）方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜（yí）過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即（jí）使軟（ruǎn）管兩端沒有（yǒu）相對運動的地方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過（guò）程中不（bú）要扭（niǔ）曲軟管。軟管（guǎn）受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和（hé）鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭（tóu）擰（nǐng）緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如（rú）配置在關（guān）鍵部件上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或更換。