用於礦井液壓支架、油田開發、工程（chéng）建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床以（yǐ）及各工業部門機械化、自（zì）動化液壓係統中輸送（sòng）具（jù）有一定壓（yā）力和溫度的石油基（jī）（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液（yè）體（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外（wài）表出（chū）現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生（shēng）產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未（wèi）發現（xiàn）破裂，其原因是軟管內（nèi）通過高壓液（yè）流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大（dà）麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化（huà）的表現。由於老化變（biàn）質，外層不斷（duàn）氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由（yóu）於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管（guǎn）受到（dào）化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是（shì）由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱（ruò）了軟管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處或多處破裂，裂口整齊，其它部（bù）位保持良（liáng）好。

發（fā）生這種現象的原因主要是係統壓（yā）力（lì）過高，超過了軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用（yòng）過程中（zhōng）受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在（zài）使用液（yè）壓軟管（guǎn）時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要（yào）時（shí）可采（cǎi）用套管或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質（zhì）。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械（xiè）表麵發生摩擦（cā）的地方，應（yīng）用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時（shí），彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段（duàn）大於管子（zǐ）外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處（chù）於（yú）拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓（yā）力作用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能（néng）使其強度降低和（hé）鬆脫接頭，裝配時（shí）應將接（jiē）頭（tóu）擰緊（jǐn）在軟管上，而（ér）不（bú）是（shì）將軟管擰緊在（zài）接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部件（jiàn）上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或更換。