用於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶（bó）、注塑機械、農業（yè）機械（xiè）、各種機床以及各（gè）工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑油）及水（shuǐ）基（jī）液體（如乳化液、油（yóu）水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的管路（lù）。

故障分析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出（chū）現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產質量不合格（gé），或者工作時使用不（bú）當（dāng）。

(3) 軟管未破裂但大量（liàng）滲油

軟管大量滲油但（dàn）未發現破裂，其原（yuán）因是軟（ruǎn）管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦（cā）傷（shāng），直至大麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出（chū）現微裂這是軟管自然（rán）老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧，隨著（zhe）時間延長而加厚，軟管在使用（yòng）中隻要受（shòu）到（dào）輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會（huì）使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴（yán）重變質，明顯發脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管受（shòu）到化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附（fù）近（jìn）編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要（yào）是由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所（suǒ）致，削弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強層出現不（bú）規則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未發現加強層生鏽（xiù），但加強層長度方向出現不（bú）規則斷絲，其主（zhǔ）要（yào）原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處（chù）破裂，裂口整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因（yīn）主要是係統壓力（lì）過高，超過了軟管（guǎn）的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安（ān）裝或使用（yòng）過程中受到過分的扭轉所（suǒ）致（zhì）。

5.總結，通過以上分（fèn）析，今後在使用液壓軟管時應注（zhù）意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源（yuán），遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管（guǎn）或保護屏等裝置，以免（miǎn）軟管受熱變質（zhì）。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地（dì）方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷（shāng）。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於（yú）拉緊狀態，即（jí）使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到（dào）輕微扭轉就有可（kě）能使其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應（yīng）將接頭（tóu）擰緊在軟管上，而不是將軟管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置（zhì）在關鍵部件上（shàng），建（jiàn）議對其進行定期檢查或更換。