用於礦井液壓（yā）支架、油田開發、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械（xiè）、農業機械、各種機床以及各（gè）工業部門機械（xiè）化、自動化液壓（yā）係統中輸（shū）送具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液（yè）體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析（xī）：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂（liè）紋

軟管外（wài）表出現裂紋的主要原因是軟（ruǎn）管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表（biǎo）麵出（chū）現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流（liú）時，內膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現（xiàn）。由於老化變（biàn）質（zhì），外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用中隻要受到輕（qīng）微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換（huàn）軟管。

2.內膠層（céng）的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品（pǐn）中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴（yán）重變質（zhì），明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係（xì）統用油（yóu）不相容，軟管受到化學作（zuò）用而變質。

3.表現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂，剝（bāo）去外（wài）膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由（yóu）於該層受潮（cháo）濕或腐蝕性物質的作（zuò）用（yòng）所（suǒ）致，削弱了軟管（guǎn）強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出（chū）現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其（qí）主要原因是軟管（guǎn）受到高頻衝（chōng）擊力（lì）的作（zuò）用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一（yī）處或（huò）多處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發生這種現象的原因主要是係統壓（yā）力過高，超過了軟管的（de）耐（nài）壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象（xiàng）的原因是軟管（guǎn）在安裝（zhuāng）或使用過程中受到過分的扭（niǔ）轉所致。

5.總（zǒng）結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表（biǎo）現。必要（yào）時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受（shòu）熱（rè）變質。

（2）軟管必須（xū）交叉（chā）或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方（fāng），應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭（tóu）連（lián）接處應有一段大於管（guǎn）子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態（tài），即使軟管（guǎn）兩端沒（méi）有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降（jiàng）低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟管上，而（ér）不（bú）是將軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換（huàn）。