用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山設備（bèi）、船舶、注（zhù）塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業（yè）部（bù）門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫（wēn）度的石油基（如礦（kuàng）物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水（shuǐ）基液（yè）體（如乳化液（yè）、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的（de）主要原因（yīn）是軟（ruǎn）管在寒冷環境（jìng）下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵（miàn）出現鼓泡（pào）的原因是軟管生產質量不合格，或者（zhě）工作（zuò）時使用不當。

(3) 軟管未破（pò）裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原因（yīn）是軟管內（nèi）通過（guò）高壓液流時，內膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼（gāng）絲層導（dǎo）致大（dà）量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變質，表（biǎo）麵出現微裂這是軟管自然老化的表現（xiàn）。由於老化變質，外層不斷氧化使其（qí）表（biǎo）麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管（guǎn）在使用中（zhōng）隻要受（shòu）到輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋（wén）。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中（zhōng）由於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可（kě）塑。但軟（ruǎn）管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原因是軟管內膠材（cái）質與液壓係統用油不相容，軟管受到化（huà）學作用而變質。

3.表現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於（yú）該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱（ruò）了軟管強度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲（sī）現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其（qí）主要原因（yīn）是軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是（shì）係統（tǒng）壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉

發生這種現象的原因（yīn）是軟管在（zài）安裝或使用過（guò）程（chéng）中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結（jié），通（tōng）過以上分析，今後在（zài）使用（yòng）液（yè）壓軟管時應注意（yì）以下事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管（guǎn）的表（biǎo）現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工（gōng）作時可能與機械表麵發生摩擦的（de）地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎（wān）曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大（dà）於（yú）管（guǎn）子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地（dì）方（fāng），也要保持軟管鬆弛，張緊的軟（ruǎn）管在壓力作（zuò）用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就有可能（néng）使其強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接（jiē）頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵（jiàn）部件上，建議對其進行（háng）定期檢查或更換。