用於礦井液壓支架、油田（tián）開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注（zhù）塑機械、農業（yè）機械、各種機床以及各工業（yè）部（bù）門（mén）機（jī）械化、自動（dòng）化液壓係統中輸送（sòng）具有一（yī）定壓力（lì）和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃（rán）油、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路（lù）。

故障分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒冷（lěng）環境（jìng）下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質（zhì）量不合（hé）格，或者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲（sī）層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表現。由於老（lǎo）化變質，外層不斷氧化使其表（biǎo）麵（miàn）覆蓋上一層（céng）臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用中（zhōng）隻要受到輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削（xuē）弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生（shēng）鏽，但加強層出（chū）現（xiàn）不規（guī）則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強（qiáng）層生鏽，但（dàn）加強層長度方（fāng）向出現不規（guī）則斷絲，其（qí）主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現（xiàn）在破裂口（kǒu）處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位（wèi）保持良好。

發生這種現象的（de）原因主要是係統壓力過（guò）高，超過了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程（chéng）中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後（hòu）在使（shǐ）用液壓軟管時應注意以下事（shì）項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離（lí）發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉（chā）或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟（ruǎn）管夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管（guǎn）與接頭連接處應有一段大於管（guǎn）子（zǐ）外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處於拉（lā）緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也（yě）要保持（chí）軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微扭轉就有可（kě）能使其強（qiáng）度（dù）降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部件上，建議對其進行（háng）定（dìng）期檢查或更（gèng）換。