用於礦井液壓支架（jià）、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工（gōng）業部門機械化、自動化液（yè）壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石（shí）油基（如礦物油（yóu）、可（kě）溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出現鼓泡

軟管外表麵出（chū）現（xiàn）鼓泡的原因（yīn）是軟（ruǎn）管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破（pò）裂（liè）但大量（liàng）滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟（ruǎn）管內通過高壓（yā）液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然（rán）老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要（yào）原因是（shì）橡膠製（zhì）品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱（rè），會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管（guǎn）內膠（jiāo）層嚴重（chóng）變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹的原因是軟管內膠材（cái）質與液壓（yā）係統用油（yóu）不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生（shēng）鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未（wèi）發現加強層生鏽，但（dàn）加強層長度方向出現不規（guī）則斷絲，其主要原因是（shì）軟（ruǎn）管受到高（gāo）頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多（duō）處（chù）破裂，裂口整齊（qí），其它部位保持良好。

發生這種（zhǒng）現象的原（yuán）因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到（dào）過（guò）分的扭轉所致（zhì）。

5.總（zǒng）結，通過以（yǐ）上（shàng）分析，今後在使用液壓（yā）軟管時應注（zhù）意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管（guǎn）布（bù）置要盡量避免熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝（zhuāng）置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或（huò）工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應（yīng）用軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時，彎曲半徑不宜過小（xiǎo），應大於9倍外徑（jìng）。膠（jiāo）管與接頭連接處應有一段大於管（guǎn）子外徑（jìng）2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝時應（yīng）避免處於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運動的地方，也（yě）要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作（zuò）用（yòng）下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微扭轉就有可（kě）能使其強（qiáng）度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊在軟管（guǎn）上（shàng），而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵（jiàn）部件上，建議對其進行定期檢查或更（gèng）換。