用於礦井（jǐng）液壓支架、油田開發、工（gōng）程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部（bù）門機械化、自動化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油基（如（rú）礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基（jī）液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液（yè）體傳動的管路（lù）。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋的主要原因是軟（ruǎn）管在（zài）寒冷環境下受（shòu）到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或（huò）者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管（guǎn）內通過高（gāo）壓液流時，內膠被（bèi）衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏（lòu）出鋼絲（sī）層導致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由（yóu）於老化變質（zhì），外（wài）層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而（ér）加厚（hòu），軟管在使（shǐ）用中隻要受到輕微彎曲，就會產生（shēng）微（wēi）小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋（wén）：主要（yào）原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟（ruǎn）管（guǎn）內（nèi）膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受（shòu）到化學作（zuò）用而變質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕（shí）性物（wù）質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝（bāo）去外膠層未（wèi）發現加強層生鏽（xiù），但加強層（céng）長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝（chōng）擊力的作用。

4.表現（xiàn）在破裂（liè）口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位（wèi）保持（chí）良好。

發生這種（zhǒng）現象的原因主要是（shì）係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種（zhǒng）現象的原因是軟管在安裝或使用過程中（zhōng）受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在（zài）使用液壓軟管時應注（zhù）意（yì）以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離（lí）發動機（jī）排氣管的表現。必（bì）要（yào）時可采（cǎi）用套管或保護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工作時可能與機械表麵發（fā）生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍（bèi）外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有一段大於（yú）管子外徑（jìng）2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓（yā）力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟（ruǎn）管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭（tóu）擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置在關鍵部件上，建議對其進行（háng）定期檢查或更換（huàn）。