用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶、注（zhù）塑機械（xiè）、農（nóng）業機械（xiè）、各（gè）種機床以及各工（gōng）業部（bù）門機械化（huà）、自動化液壓係統中輸送具（jù）有（yǒu）一（yī）定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒冷環境（jìng）下（xià）受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡（pào）

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時（shí）使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管（guǎn）大量滲（shèn）油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏（lòu）出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴（yán）重變質，表麵出（chū）現微（wēi）裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化（huà）使（shǐ）其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨（suí）著（zhe）時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕（qīng）微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠（jiāo）層（céng）的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但軟管過熱，會使增塑（sù）劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管內（nèi）膠材質與液壓係統用油（yóu）不（bú）相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表（biǎo）現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發（fā）現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱（ruò）了軟管強度，導致高壓（yā）時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽，但加（jiā）強層出現不規則斷絲現（xiàn）象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層（céng）長度方向出現（xiàn）不規則斷絲，其（qí）主要（yào）原因是軟管受到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂（liè）口整齊，其（qí）它部位保持良（liáng）好。

發生這種現象的原因主要是係（xì）統壓力過（guò）高，超過了軟管的耐壓（yā）能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發生這種現象的（de）原因是軟管在安裝（zhuāng）或（huò）使用過程中（zhōng）受到（dào）過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後（hòu）在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必（bì）要時（shí）可采用（yòng）套管或保護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須（xū）交（jiāo）叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等保（bǎo）護裝置（zhì），以免（miǎn）膠管（guǎn）外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜（yí）過小，應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直（zhí）線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避（bì）免（miǎn）處（chù）於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛（chí），張緊的（de）軟管在壓力作（zuò）用下會膨脹（zhàng），強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟（ruǎn）管。軟管受到（dào）輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊在（zài）接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部件上，建議對其進行定期檢（jiǎn）查或更換。